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齒輪加工的材料選擇和齒輪結(jié)構(gòu)分析


用的齒輪材料包括調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

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怎樣防止調(diào)質(zhì)后齒輪變形


我們都知道齒輪在熱處理容易變形,嚴(yán)重的變形容易影響我們工作日常的工作,那么我們應(yīng)該怎么防止齒輪在熱處理后變型呢?

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齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因


齒輪設(shè)計(jì)方面 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過(guò)小,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。

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疫情過(guò)后,中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)是喜是憂?


如今,"保持一米線,距離產(chǎn)生美 "已成為網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)。雖然疫情關(guān)閉了面對(duì)面交流的機(jī)會(huì),但與此同時(shí),我們也開(kāi)啟了 "一米線 "上直播的全新交流距離。疫情過(guò)后,我國(guó)機(jī)床行業(yè)到底是好是壞?哪些舉措能減少企業(yè)損失?3月11日晚7點(diǎn),機(jī)床商務(wù)網(wǎng)特別邀請(qǐng)到機(jī)床行業(yè)的幾位專家,和大家一起探討機(jī)床行業(yè)的今天和明天。

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